一、脱除旧漆膜
化学脱漆法：用胶漆剂脱除旧漆。        
机械脱漆法：用P100-P180粗砂纸干磨或用刮铲铲除;也可用化学和机械法结合脱漆。
二、除锈    
用优质除锈水（切勿用于镀锌板上）、除锈工具、风动工具、砂布、P180砂纸、钢刷除锈。除锈后要用清洁液清洗工件表面污渍、油渍、脱漆剂等残留物，确认干净后，再进行下一道工序。
三、打磨    
用P180砂纸对需喷工件表面干磨，打磨要彻底；或用P320水磨砂纸打磨。（水磨不适合裸金属表面）
四、除油    
用H-3、TL4或FD306除油剂除油。以清洁干布沾湿除油剂擦抹工作表面后，马上用另一清洁干布抹干净。
五、补腻子    
用H-5、TL5或FD309原子灰刮涂于凹凸不平的金属表面或已打磨清洁无须脱漆的旧漆膜表面（原子灰不适于镀锌及电镀层表面）。建议原子灰薄涂于已彻底打磨金属表面、2K漆或原厂烤漆表面，如是可溶性漆表面建议脱漆后方可补腻子。（原子灰）
六、研磨
用P180砂纸干磨后，用P280砂纸细磨；用P220砂纸水磨后，用P320砂纸细磨。（水磨不适合裸金属表面）
七、微填    
用H-4、TL3或FD308填眼灰填针孔、砂纸痕、刮痕，填补等干后，用P400或P600砂纸进行水打磨。如是金属表面建议干磨。
八、贴护    
根据喷涂需要用美纹纸小心严谨地贴护不需喷涂的表面和门窗，再以除油剂除油，用干抹布或粘尘布抹净。
九、喷底漆    
用A700、A701或TL700、TL701或FD700、FD701底漆加（0.8-1)份稀释剂喷涂待喷表面，约喷25µm-35µm厚。待30分钟干后，再用P400或P600砂纸进行水磨，如有砂眼可用填眼灰填平。（注意不可喷太厚，且打磨一定要充分，否则会影响面漆光泽各附着力。）
十、喷中涂底漆    
用A800、TL800或FD800双组份中涂底漆与相配套的固化剂按4:1比例喷涂，60℃烘干约1小时，自然干燥2小时以上，如果不是中高档车，也可以省去喷中涂底漆工序，如果没有旧层底漆，最好使用此工序。
十一、研磨    
如喷2K纯色面漆，建议使用P600砂纸作彻底水磨；如喷金属面漆用P800砂纸作彻底水磨。（注意：打磨一定要彻底，如有少量砂眼，用填眼灰填平、磨平。）

十二、喷面漆前处理
除去工作表面水份，更换美纹纸贴纸，用除油剂除油，用粘布进行除尘抹干。
十三、面涂    
(一)、喷2K纯色面漆：用2K纯色面漆2份配1份固化剂，再加10-20%稀释剂喷二次或或三次单层。（注意：不同的温度配对应的快、慢、标准干固化剂和稀释剂，高级2K面漆最好不用普通稀释剂。）
(二)、喷1K金属面漆：
1.用1K金属或珍珠面漆1份配（0.8-1)份左右不同温度下配用的稀释剂，喷涂2至3层，等15-20分钟干后，表面不沾手时，再进行下一工序。
2.然后用2K清漆2份配1份固化剂，再加上10-25%稀释剂喷涂罩光。（注意：不同的温度配相应的快、慢、标准干的固化剂和稀释剂。）
(三)、更高档轿车用“锐牌”A1000金冠王清漆2份配1份A095、A096或A098固化剂，再加上8-25%的A1#、A2#或A3#稀释剂罩光。（注意：不同的温度配相应的快、慢、标准干的固化剂和稀释剂。）
十四、抛光或打蜡（如有需要）    
用P1500或P2000小砂纸打磨尘点或有小垂流的地方，用研磨膏或幼蜡抛光去水磨砂纸痕（机械打蜡抛光效果更佳），然后上蜡作最后的漆膜保护层。

操作说明
一、1K银底漆
1、先将银底漆以1:（0.8-1)比例混合稀释剂。
2、以正常气压（2-4Bar）喷上2-3层单喷。
3、让每层之间相隔挥发时间约5-10分钟。
4、等候15-20分钟，待银底漆充分流平和表干不沾手。
5、喷上清漆，2份:1份固化剂，按总量的10-25%添加稀释剂。调配好后静置几分钟，以正常气压2-3层单喷，每层相隔10-15分钟。
6、放置10-15分钟后方可加温烘烤。
二、2K纯色漆
1、按2:1之比例混合纯色漆和固化剂，然后按总量的10-25%添加稀释剂。
2、调配好后静置几分钟。
3、正常气压（3-5Bar）湿喷2层或平喷3层。
4、每层间隔约10-15分钟（20℃）。
5、喷涂完成后，放置10-15分钟后方可加温烘烤。
6、可装配时间约为10小时（20℃）或45分钟（60℃）。